ប៊ីជីស៊ី

អំពី ប៊ីជីស៊ី

BGC ស្ថិតក្នុង Taguig ខាងកើត Makati និងខាងត្បូង Ortigas លើបណ្តាញផ្លូវធំទូលាយ និងប្លុករៀបចំទេសភាពដែលអភិវឌ្ឍពីតំបន់បម្រុង Fort Bonifacio ចាស់។ វាជាសង្កាត់មួយក្នុងចំណោមសង្កាត់តិចតួចក្នុង Metro Manila ដែលរៀបចំផែនការទាំងមូល ជាជាងកកើតបន្តិចម្តងៗ — នោះហើយជាមូលហេតុដែលចិញ្ចើមផ្លូវ ទីធ្លាបើកចំហ និងការកំណត់តំបន់ប្រើប្រាស់ចម្រុះមានអារម្មណ៍មានគោលបំណងជាងនៅមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មចាស់។ BGC ល្បីអ្វី? ទីស្នាក់ការសាជីវកម្ម និងការិយាល័យសេវារួម ផ្សារព្រីមៀម និងអាហារ សាលាអន្តរជាតិ និងចង្កោមក្រាស់នៃអគារខុនដូសម្រាប់អ្នកជំនាញ ជនបរទេស និងវិនិយោគិន។ វាដំណើរការជាសង្កាត់រស់នៅ-ធ្វើការ-លេងដោយខ្លួនឯង ដោយមាន Makati CBD, Ortigas Center និង Bay Area ជាចំណុចប្រៀបធៀបសំខាន់។

ចំណុចសំខាន់

• បន្ទប់ធម្មតាមានចាប់ពីប្លង់ស្ទូឌីយោ និងមួយបន្ទប់គេងសម្រាប់មនុស្សនៅលីវ និងគូស្នេហ៍ រហូតដល់អង្គភាពពីរ និងបីបន្ទប់គេងសម្រាប់គ្រួសារ បូកនឹងកម្រិត penthouse
• ជីវិតប្រចាំថ្ងៃនៅ BGC វិលជុំវិញផ្សារ អគារការិយាល័យ និងទីធ្លាបើកចំហ
• អាហារ និងភេសជ្ជៈមានចាប់ពីអាហាររហ័សធម្មតា រហូតដល់ភោជនីយដ្ឋានកម្រិតខ្ពស់ ហើយសង្កាត់មានឈុតជីវិតរាត្រី និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលល្បី
• សួនច្បារ និងតំបន់រៀបចំទេសភាពផ្តល់កន្លែងឲ្យអ្នករស់នៅរត់ ឬដើរ ដោយមិនចាកចេញពីបណ្តាញផ្លូវ
• សាលាអន្តរជាតិ និងឯកជនដំណើរការនៅក្នុង និងជុំវិញសង្កាត់ ដែលជាការទាក់ទាញធំសម្រាប់គ្រួសារជនបរទេស

សាកសមសម្រាប់អ្នកណា

BGC សមស្របសម្រាប់អ្នកដែលឲ្យតម្លៃលើភាពងាយស្រួលដើរ ទេសភាពផ្លូវអាចព្យាករណ៍បាន និងគ្រឿងបរិក្ខារក្នុងចម្ងាយជិះខ្លី៖ អ្នកជំនាញសាជីវកម្ម ជនបរទេស និងគ្រួសាររបស់ពួកគេ គ្រួសារចំណូលពីរ និងវិនិយោគិនដែលផ្តោតលើតម្រូវការជួលមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម។ ប្រសិនបើការងាររបស់អ្នកនៅ BGC ឬ Makati ហើយអ្នកចង់កាត់បន្ថយការកកិតការធ្វើដំណើរ គណិតវិទ្យាទីតាំងត្រង់។ វាសមអ្នកតិចជាង ប្រសិនបើថវិកាជាឧបសគ្គចម្បង ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផ្ទះលើដីធំមានសួនច្បារ ឬប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តលក្ខណៈចាស់ជាង ក្រាស់ជាងនៃសង្កាត់ដូចជា Poblacion របស់ Makati ឬ Quezon City។ BGC ជាបរិយាកាសតម្លៃព្រីមៀម ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ — នោះជាការដោះដូរដែលអ្នកកំពុងធ្វើ។

ការដឹកជញ្ជូន

BGC មិនត្រូវបានបម្រើដោយផ្ទាល់ដោយស្ថានីយ MRT ឬ LRT ក្នុងសង្កាត់ទេ។ ចំណុចចូលផ្លូវដែកជាក់ស្តែងគឺស្ថានីយ MRT-3 តាម EDSA (Ayala និង Buendia ជាជម្រើសទូទៅ) ដោយឡានក្រុង jeepney និងការហៅរថយន្តគ្របដណ្តប់ចម្ងាយចុងក្រោយចូល BGC។ ផ្លូវដែកអ្នកធ្វើដំណើរ PNR រត់លើច្រកដាច់ដោយឡែក ហើយមិនមែនជាជម្រើសចម្បងរបស់ BGC ទេ។ ក្នុង BGC ភាពងាយស្រួលដើរជាចំណុចខ្លាំងពិតប្រាកដ — អ្នករស់នៅជាច្រើនដើរ ឬប្រើការជិះខ្លីរវាងការិយាល័យ ផ្សារ និងផ្ទះ។ សម្រាប់ការចូលអាកាសយានដ្ឋាន NAIA អាចទៅដល់តាម EDSA និងបណ្តាញ Skyway/ផ្លូវល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែរយៈពេលធ្វើដំណើរងាយរងចរាចរណ៍ខ្លាំង។ DOTr និង MMDA ចេញផ្សាយការណែនាំផ្លូវដែក ឡានក្រុង និងចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ ពិនិត្យពួកវា មុនពេលសម្រេចផ្លូវប្រចាំថ្ងៃ។

លំនៅដ្ឋាន

ល្បាយលំនៅដ្ឋានរបស់ BGC ភាគច្រើនជាអគារខុនដូ ដោយមានការផ្គត់ផ្គង់អាផាតមិនមានសេវាតូចជាង និងចំនួនកម្រិតនៃផ្ទះអគារទាប ឬបែបភូមិនៅគែមសង្កាត់។ បន្ទប់ធម្មតាមានចាប់ពីប្លង់ស្ទូឌីយោ និងមួយបន្ទប់គេងសម្រាប់មនុស្សនៅលីវ និងគូស្នេហ៍ រហូតដល់អង្គភាពពីរ និងបីបន្ទប់គេងសម្រាប់គ្រួសារ បូកនឹងកម្រិត penthouse។ សិទ្ធិកាន់កាប់ និងកម្មសិទ្ធិសម្រាប់ជនបរទេស៖ កម្មសិទ្ធិដីហ្វីលីពីនត្រូវបានកម្រិត ហើយច្បាប់កម្មសិទ្ធិខុនដូស្ថិតក្រោម Housing and Land Use Regulatory Board (ឥឡូវក្រោម DHSUD) និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។ អ្នកទិញបរទេសជាទូទៅកាន់អង្គភាពខុនដូក្រោមរបបខុនដូ ខណៈដីជាទូទៅមិនអាចមានសម្រាប់ពួកគេ។ បញ្ជាក់ស្ថានភាពជាក់លាក់របស់អ្នកជាមួយភ្នាក់ងារដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងទីប្រឹក្សាច្បាប់ — ទំព័រនេះមិនមែនជាដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់ទេ។ មុនពេលចុះហត្ថលេខា ផ្ទៀងផ្ទាត់៖ ថ្លៃសមាគម និងថ្លៃសេវាកើតឡើងវិញផ្សេងទៀត អាយុអគារ និងប្រវត្តិថែទាំ កំណត់ត្រាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ ការបែងចែកកន្លែងចត ច្បាប់អាងជួល និងថាតើផ្ទៃជាន់ និងការបញ្ចប់ដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងការផ្សាយលក់ត្រូវគ្នានឹងប័ណ្ណ និងផែនការបន្ទប់ឬអត់។

របៀបរស់នៅ

ជីវិតប្រចាំថ្ងៃនៅ BGC វិលជុំវិញផ្សារ អគារការិយាល័យ និងទីធ្លាបើកចំហ។ អាហារ និងភេសជ្ជៈមានចាប់ពីអាហាររហ័សធម្មតា រហូតដល់ភោជនីយដ្ឋានកម្រិតខ្ពស់ ហើយសង្កាត់មានឈុតជីវិតរាត្រី និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលល្បី។ សួនច្បារ និងតំបន់រៀបចំទេសភាពផ្តល់កន្លែងឲ្យអ្នករស់នៅរត់ ឬដើរ ដោយមិនចាកចេញពីបណ្តាញផ្លូវ។ សាលាអន្តរជាតិ និងឯកជនដំណើរការនៅក្នុង និងជុំវិញសង្កាត់ ដែលជាការទាក់ទាញធំសម្រាប់គ្រួសារជនបរទេស។ ផ្លូវប្រែប្រួល៖ ស្នូលជុំវិញ High Street និងអគារការិយាល័យរវល់ និងជាពាណិជ្ជកម្ម ខណៈប្លុកលំនៅដ្ឋានខ្លះស្ងាត់គួរឲ្យកត់សម្គាល់។ រំពឹងបរិយាកាសរៀបចំ និងគ្រប់គ្រងជាង Metro Manila ភាគច្រើន — ហើយកម្រិតតម្លៃត្រូវគ្នា។

ហានិភ័យ និងការដោះដូរ

• តម្លៃព្រីមៀម។ BGC ផ្ទុកថ្លៃជួល និងតម្លៃមូលធនខ្ពស់បំផុតមួយចំនួននៃមេត្រូ ដែលបង្រួមប្រាក់ចំណូល និងលើករបារសម្រាប់ការចូល។ • ចរាចរណ៍នៅចំណុចចង្អៀត។ ការចូល EDSA ស្ពានអាកាស Kalayaan និងផ្លូវចូលផ្លូវល្បឿនលឿនអាចកកស្ទះធ្ងន់នៅម៉ោងមមាញឹក។ ភាពងាយស្រួលដើរខាងក្នុងមិនដោះស្រាយការកកស្ទះខាងក្រៅទេ។ • វដ្តការផ្គត់ផ្គង់។ BGC បានឃើញការសាងសង់ខុនដូធ្ងន់ ហើយរយៈពេលនៃការផ្គត់ផ្គង់ថ្មីអាចធ្វើឲ្យថ្លៃជួល និងតម្លៃលក់បន្តទន់។ Bangko Sentral ng Pilipinas និងការស្រាវជ្រាវភ្នាក់ងារតាមដានវដ្តទាំងនេះ — ចាត់ទុកការព្យាករណ៍ឆ្នាំតែមួយណាមួយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ • ទឹកជំនន់ និងអាកាសធាតុ។ ហានិភ័យទឹកជំនន់របស់ Metro Manila ជាក់លាក់តាមសង្កាត់។ ផ្ទៀងផ្ទាត់អគារ និងផ្លូវជាក់លាក់ ជាជាងសន្មតថា BGC ស្ងួតស្មើគ្នា។ • សំឡេង និងដង់ស៊ីតេ។ ការរស់នៅអគារមានន័យថាជញ្ជាំងរួម ជណ្តើរយន្ត និងសំឡេងសាងសង់ពីគម្រោងកំពុងដំណើរការ។

សំណួរញឹកញាប់