ออร์ติกัส

เกี่ยวกับ ออร์ติกัส

Ortigas ตั้งอยู่ที่รอยต่อของ Pasig, Mandaluyong และ Quezon City โดยมี Ortigas Center ซึ่งเป็นย่านธุรกิจและทางแยก EDSA–Ortigas เป็นจุดยึด ไม่ได้เป็นย่านเดียวเท่ากับการเป็นชุดของย่าน: แกนองค์กรรอบ Ortigas Center อาคารที่อยู่อาศัยสูงที่ขอบ Kapitolyo และ Ugong ของ Pasig และฝั่ง Mandaluyong สู่ Shaw กับ Wack-Wack Ortigas เป็นที่รู้จักในเรื่องใด สองเรื่องเป็นหลัก ความหนาแน่นของสำนักงานใหญ่ พื้น BPO และค้าปลีกห้าง (Robinsons Galleria, The Podium, SM Megamall ใกล้เคียง) และตลาดที่อยู่อาศัยที่สร้างเกือบทั้งหมดรอบการใช้ชีวิตในคอนโดมิเนียม เมื่อเทียบกับ Makati ให้ความรู้สึกราคาเข้าถึงได้กว่าเล็กน้อยและขัดเกลาน้อยกว่าเล็กน้อย เมื่อเทียบกับ BGC เก่ากว่า หนาแน่นกว่า และรู้สึกเป็นการใช้ผสมมากกว่า สำหรับคนที่ทำงานใน CBD การรวมกันนั้นคือข้อเสนอทั้งหมด: อยู่ภายในระยะนั่งสั้นจากโต๊ะทำงาน

จุดเด่น

• ที่อยู่อาศัยที่ครอบงำคือคอนโดมิเนียม ยูนิตสตูดิโอถึงสามห้องนอนในอาคารกลางชั้นและสูง บางแห่งอายุหลายทศวรรษและบางแห่งเพิ่งแล้วเสร็จ
• รอบขอบจะพบอพาร์ตเมนต์ต่ำรุ่นเก่า ทาวน์เฮาส์ และทรัพย์บ้านพร้อมที่ดินจำนวนจำกัดในพื้นที่ย่อยที่อยู่อาศัยที่ตั้งมั่นแล้ว
• อพาร์ตเมนต์เช่าที่สร้างเพื่อวัตถุประสงค์มีอยู่แต่เป็นสัดส่วนเล็กกว่าคอนโด
• ชีวิตประจำวันใน Ortigas ให้ความสะดวกเป็นอันดับแรก
• ห้างเป็นจุดยึดของฉากอาหารและค้าปลีก โดยมีร้านอาหาร คาเฟ่ และของชำจำนวนมากภายในและรอบ CBD

เหมาะกับใคร

Ortigas เหมาะกับคนที่ให้ความสำคัญกับเวลาเดินทางไปทำงานมากกว่าตารางเมตร หากคุณทำงานใน Ortigas Center, Pasig หรือแนว Shaw–Mandaluyong สมการค่าเช่าต่อการเดินทางไปทำงานยากที่จะเอาชนะ คุณสามารถเดินหรือนั่ง jeepney สั้น ๆ แทนการนั่งติดบน EDSA ยังเหมาะกับ: • ผู้ทำงานสำนักงานและ BPO ที่เปรียบเทียบค่าเช่า CBD ของ Ortigas กับ Makati และ BGC และยอมแลกคุณภาพงานเก็บบางส่วนกับทำเล • ครัวเรือนขนาดเล็กและคู่รักที่ต้องการคอนโดกะทัดรัดพร้อมการเข้าถึงห้าง โรงพยาบาล และของชำภายในไม่กี่บล็อก • นักลงทุนที่มองผลตอบแทนค่าเช่าจากพูลผู้เช่าองค์กรที่สม่ำเสมอ มากกว่าการเก็งกำไรการเพิ่มค่าของทุน ดูพื้นที่อื่นหากคุณต้องการพื้นที่หมู่บ้านจัดสรรมีรั้ว ถนนอาคารต่ำที่เงียบ หรือผังชานเมืองที่รถยนต์เป็นอันดับแรก Ortigas หนาแน่นและเปิดรับการจราจร ครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ใช้สอยขนาดใหญ่และเขตโรงเรียนมักชอบแถบที่อยู่อาศัย Pasig หรือ Mandaluyong ด้านนอกแทน

การเดินทาง

Ortigas ได้รับบริการจาก MRT-3 ที่สถานี Ortigas และ Shaw Boulevard ซึ่งวิ่งตาม EDSA และเชื่อมกับเครือข่ายรางที่เหลือของมหานคร LRT-2 ไปถึงได้ผ่านการเปลี่ยนที่ Cubao หรือ Recto และรถไฟชานเมือง PNR ให้บริการสถานีใกล้เคียงบนแนวของตนเอง ช่องทางรถบัส EDSA และเส้นทางรถบัสเมืองวิ่งตลอดความยาวของ EDSA ผ่านเขต โดย jeepney และ UV Express เติมช่องว่างช่วงสุดท้ายเข้าสู่ Kapitolyo, Greenhills และถนนด้านใน รูปแบบที่พบบ่อย: การกระโดด MRT สั้นทางเหนือไป Cubao หรือทางใต้ไปสถานี Ayala และ Buendia ของ Makati การเชื่อมรถบัสหรือรางต่อไปยัง BGC ผ่าน Guadalupe การเข้าสนามบิน NAIA เป็นทางถนนและขึ้นอยู่กับการจราจรอย่างหนัก เผื่อเวลาไว้ ความสะดวกในการเดินดีจริงภายใน Ortigas Center และรอบห้าง แต่ไม่สม่ำเสมอเมื่อออกจากแกน ซึ่งทางเท้าแคบลงและการข้ามถนนไม่เป็นทางการ

ที่อยู่อาศัย

ที่อยู่อาศัยที่ครอบงำคือคอนโดมิเนียม ยูนิตสตูดิโอถึงสามห้องนอนในอาคารกลางชั้นและสูง บางแห่งอายุหลายทศวรรษและบางแห่งเพิ่งแล้วเสร็จ รอบขอบจะพบอพาร์ตเมนต์ต่ำรุ่นเก่า ทาวน์เฮาส์ และทรัพย์บ้านพร้อมที่ดินจำนวนจำกัดในพื้นที่ย่อยที่อยู่อาศัยที่ตั้งมั่นแล้ว อพาร์ตเมนต์เช่าที่สร้างเพื่อวัตถุประสงค์มีอยู่แต่เป็นสัดส่วนเล็กกว่าคอนโด หมายเหตุสิทธิการถือครองสำหรับผู้ซื้อชาวต่างชาติ: การถือครองที่ดินในฟิลิปปินส์ถูกจำกัด ขณะที่การถือครองคอนโดมิเนียมได้รับอนุญาตภายในขีดจำกัดการถือครองของชาวต่างชาติที่กฎหมายกำหนด ยืนยันกฎปัจจุบันและเพดานเฉพาะโครงการเทียบกับแนวทางของ DHSUD (Department of Human Settlements and Urban Development ซึ่งรับ HLURB เข้ามา) และตรวจสอบเอกสารของ Bangko Sentral ng Pilipinas สำหรับการพิจารณาด้านการเงินและเงินตราต่างประเทศ ให้ถือสรุปของนายหน้าเป็นจุดเริ่มต้น ไม่ใช่กฎ สิ่งที่ควรตรวจสอบในประกาศ: ค่าส่วนกลางสมาคมและค่าธรรมเนียมประจำอื่น การรวมที่จอดรถและต้นทุน อายุอาคารและประวัติการบำรุงรักษา ความน่าเชื่อถือของลิฟต์และไฟฟ้าสำรอง และว่ายูนิตเป็นเจ้าของอยู่เอง ให้เช่า หรือถือโดยนักลงทุน อาคารสูงรุ่นเก่าอาจคุ้มค่าอย่างยอดเยี่ยมหรือเป็นภาระการบำรุงรักษา ความต่างอยู่ในเอกสาร

ไลฟ์สไตล์

ชีวิตประจำวันใน Ortigas ให้ความสะดวกเป็นอันดับแรก ห้างเป็นจุดยึดของฉากอาหารและค้าปลีก โดยมีร้านอาหาร คาเฟ่ และของชำจำนวนมากภายในและรอบ CBD Kapitolyo สร้างชื่อเสียงเป็นแถบร้านอาหารและบรันช์ ไนท์ไลฟ์มีอยู่แต่กระจายกว่าใน Makati หรือ BGC บาร์กระจุกตัวรอบห้างและตามฝั่ง Pasig สวนและพื้นที่เปิดมีจำกัด Greenways และสวนกระเป๋าใกล้เคียงช่วยได้ แต่ที่นี่ไม่ใช่ย่านสีเขียว โรงเรียน โรงพยาบาล และคลินิกมีตัวแทนดีภายในระยะขับรถสั้น ถนนมีตั้งแต่ด้านหน้าพาณิชย์ที่พลุกพล่านไปจนถึงบล็อกที่อยู่อาศัยที่เงียบอย่างน่าประหลาดใจห่างออกไปไม่กี่เลี้ยว ที่อยู่ที่แน่นอนสำคัญกว่าชื่อเขต

ความเสี่ยงและข้อแลกเปลี่ยน

พูดตรง ๆ เกี่ยวกับด้านลบ: • การจราจร EDSA และ Ortigas Avenue แออัดเรื้อรัง การเดินทางไปทำงานด้วยรถยนต์ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนอาจคาดเดาไม่ได้ • ความสะดวกในการเดินไม่สม่ำเสมอ แกนเป็นมิตรกับคนเดิน ขอบไม่เป็น และความร้อนกับฝนกระทบประสบการณ์ • ความแปรปรวนของคุณภาพอาคาร อาคารสูงรุ่นเก่าแตกต่างกันกว้างด้านการบำรุงรักษา การบริหาร และงานเก็บ ตรวจสอบ อย่าสมมติ • ความเสี่ยงน้ำท่วม บางส่วนของ Metro Manila รวมถึงพื้นที่ต่ำใกล้ทางน้ำ เสี่ยงน้ำท่วมเมื่อฝนหนัก ตรวจสอบประกาศของ MMDA และรัฐบาลท้องถิ่นสำหรับถนนเฉพาะ • วัฏจักรอุปทาน อุปทานคอนโดใน Metro Manila เคลื่อนเป็นคลื่น อัตราค่าเช่าและห้องว่างอาจขยับตามการแล้วเสร็จใหม่ PSA และงานวิจัยนายหน้าเป็นข้อมูลอ้างอิงที่มีประโยชน์ แต่ให้ถือการคาดการณ์เป็นการคาดการณ์ • เสียง ด้านหน้าพาณิชย์และแนวขนส่งสร้างเสียงต่อเนื่อง ยูนิตด้านในอยู่ได้ดีกว่า

คำถามที่พบบ่อย